امروزه با توجه به تعدد لاستیک های خودرو افراد در هنگام خرید با عبارت لاستیک پهن و کم عرض مواجه میشوند. در این مقاله سعی گردیده است این مشکل برای همیشه برای کاربران عزیز شفاف سازی گردد.
زمانیکه لاستیک پهن باشد سطح تماس لاستیک با زمین بیشتر است و این امر تاثیر مستقیمی بر روی هندلینگ و چسبندگی خودرو در هنگام پیچها را دارد. لازم بذکر است هرچه لاستیک پهن تر سطح تماس بیشتر در نتیجه در هنگام ترمز گیری مسافت کمتری را طی میکندو خودرو سریعتر متوقف میشود.این امر از نظر امنیت برای خودرو از اهمیت ویژه ای بر خوردار است. البته پهنای لاستیک میتواند معایبی هم داشته باشد همچون فشار بیشتری بر روی فرمون خودرو وارد میکنند و مصرف سوخت را افزایش میدهند. همچنین شتاب گیری خودرو کمتر و سر و صدای داخل کابین بیشتر میشود.
لاستیکهای کم عرض در نقطه مقابل پهن تر قرار دارند بعبارت دیگر از هندلینگ و چسبندگی کافی در پیچها بر خوردار نیستند و مسافت زیادی طی میکنند که متوقف شوند. همچنین از شتاب بیشتری برخوردار هستند.
شرکتهای خودرو سازی برای راحتی مشتریان بر روی دفترچه راهنمای خودرو تمامی اطلاعات مورد نیاز برای هر خودرو را ذکر کرده اند تا مشتریان از به راحتی برای خودرو خودشان لاستیک انتخاب کنند.